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【走进2015CES】CES上那些让人脑洞大开的自动驾驶
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看了这些让人脑洞大开的自动驾驶汽车,是不是觉得已经分不清是现实还是幻觉了,小陌告诉你,它们是确确实实存在的东西,预计会比你想象中更早来到我们身边。车友们,看到让你心动的一款了吗?

看了这些让人脑洞大开的自动驾驶汽车,是不是觉得已经分不清是现实还是幻觉了,小陌告诉你,它们是确确实实存在的东西,预计会比你想象中更早来到我们身边。车友们,看到让...

每年年初的CES国际消费电子产品展都是极客们的圣诞节,当年的科技产品趋势在大会上抢先呈现。最近两天,已有不少小伙伴赶赴拉斯维加斯,争睹当下全球电子风潮。当然,这次它也不负众望,展会首日,智能家居与可穿戴设备悉数亮相。新产品让人目接不暇,

各大媒体也从不同的视角对首日的新品进行了全面的报道。今天,小陌和大家一起一睹今年CES展的一大亮点 智能汽车。众多知名车企将其五花八门的相关技术和车型这一亮相后,让现场的外媒们都忍不住感叹 CES之后,世上将再无(传统)汽车 。

小陌也不卖关子啦,我们一起去一睹它们的风采吧。

宝马:自动驾驶第一步,智能手表呼叫即可自动泊车

宝马已经在CES上发布了全新的自动驾驶技术。包括360 预防碰撞系统和多层停车场全自动泊车技术。当存在碰撞危险时,360 预防碰撞系统会通过报警声向驾驶者发出警告,还可通过自动制动干预以厘米级精度使车辆停止。

 

多层停车场全自动泊车技术,驾驶者使用智能手表即可启动远程泊车辅助系统。该系统会自动控制车辆快速穿过各层停车场,而驾驶者此时 已经下车赶赴约会。当需要离开此地时,驾驶者可再通过智能手表发出语音指令呼叫。车辆将搜索呼叫信号来源,自动回到驾驶者身旁。

奥迪:无人驾驶概念车,首次试驾成功

就在奔驰发布自动驾驶概念车的当天,一辆奥迪A7 piloted driving concept自动驾驶概念车从旧金山出发行驶到拉斯维加斯,经历约900公里(约560英里)的长途跋涉,全程自动驾驶。

这辆A7,搭载奥迪最新研发的、具备自动驾驶技术 piloted driving 的zFAS系统。该系统集成汽车远程雷达、中程雷达、视频摄像头、鸟瞰摄像头、激光扫描仪、导航系统数据共享等,能在瞬间对大量数据进行解析,然后实现自动驾驶。通过数据库的不断扩充,这款奥迪A7已成为一辆名副其实的 智能汽车 。

奔驰:来自未来的自动驾驶

奔驰发布的是一款自动驾驶概念车 F 015 Luxury in Motion。几乎你能想象到的技术都出现在这款车身上了:其一,它是一辆比迈巴赫还豪华还宽大的豪华车;其二,它具备人工智能,是一款自动驾驶汽车,车内有多块屏幕,乘客可以通过手势或者眼球控制汽车屏幕或者进行娱乐活动。其三,同体积车,它最轻,由于F 015的传动系统和氢燃料箱使用碳纤维强化塑料,因此相对于同体积的车,重量较轻。

值得关注的是,在车体前后有一块LED区域,能够根据汽车当前的驾驶模式变换颜色:手动驾驶时为白色,自动驾驶时为蓝色,方便外界知道该车的驾驶状态。据说,消费电子产品协会会长兼首席执行长Gary Shapiro,就是坐着它亮相CES2015媒体发布会的。

丰田:正在自动驾驶的路上驰骋

丰田要在CES上展示带有无人驾驶功能的汽车。根据丰田官方网站一段时长仅为5秒的视频短片显示,这是一台布满了传感器的雷克萨斯LS 600h汽车,视频字幕为雷克萨斯先进的主动安全研发汽车,把整个产业带入新自动化时代。这款无人驾驶汽车原型车,通过车载的各种设备,能够检测到其它汽车、车道线和信号灯,从而让它能够在没有司机的情况下在街道上行驶。该车顶部还安装了谷歌在其无人驾驶汽车中安装的激光系统。

大众:e-Golf能自动停车入位了,需要你教它一次哦

跟宝马i3一样,大众的e-Golf也是纯电动车,这一次也带来了自动泊车的技术,只不过跟宝马i3用三星手表遥控它停车不同,大众e-Golf面向的是 可能买不起三星手表 但也不喜欢/不擅长自己停车的主儿。你在自家固定车位附近教他停一次车,记得要停在你自己的车位哦,它就学会了,下一次开到附近,你就可以下车让它自己进入车位了,是不是很帅?遗憾的是,你真的需要自己先学会停车入位

看了这些让人脑洞大开的自动驾驶汽车,是不是觉得已经分不清是现实还是幻觉了,小陌告诉你,它们是确确实实存在的东西,预计会比你想象中更早来到我们身边。车友们,看到让你心动的一款了吗?

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