近日，中国支付网获悉，滴滴收购一九付有了实质性的进展，出资1亿元拿下了高阳捷讯的3.14%股份。与此同时，蚂蚁金服也收购了高阳捷讯的16.15%股份。

拥有互联网支付牌照的一九付公司唯一股东就是高阳捷讯。此次滴滴的收购是通过“嘉兴桔子”进行的，而蚂蚁金服的收购是通过“上海云鑫”进行的。

在今年三月，中国支付网曾独家率先报道了滴滴收购一九付的消息，引起了各大媒体的竞相跟进，滴滴通过部分媒体之口进行了比较模糊的回应，称“并无进入支付行业计划”，被一些没有看透此句话深意的媒体误读为“否认收购”。

现在新闻坐实，回头再来看看滴滴这句高明的回应。其实滴滴说的很正确，确实并无进入支付行业的计划，但这并不代表不会收购有牌照的支付公司。这与美团收购钱袋宝、恒大收购集付通、小米收购捷付睿通一样，滴滴和美团、恒大、小米根本无意在支付行业与各支付公司厮杀分羹，只是出于自身的业务布局和合规性，必须持有支付牌照而已。

但与之前报道不同的是，滴滴这次没有全资收购，仅仅占有不到4%的股份，话语权还是比较弱的。但与滴滴同时入场的蚂蚁金服虽然只占16.15%股份，却对高阳捷讯有很高的话语权。

中国支付网获悉，高阳捷讯董事会由四名董事组成，蚂蚁金服有权提名一名董事，对于约定的特别决议事项拥有一票否决权，包括但不限于修改章程、增加或减少注册资本等。

但众所周知的是，滴滴和蚂蚁金服已经是利益共同体。去年中，滴滴获得了阿里和蚂蚁金服4亿美元的投资。

引入蚂蚁金服和滴滴之后，原本只有大唐高鸿一个股东的高阳捷讯，股权结构变更为了：大唐高鸿持有73.63%、上海云鑫持有16.15%、嘉兴桔子持有3.14%、金吾投资持有4.49%、北京数字畅优持有2.59%的权益。

高阳捷迅透露，目前话费充值和话费卡兑换业务受外部环境的影响有下降的趋势，综合卡兑换业务市场开拓难度较大，为进一步支持高阳捷迅发展和新业务拓展，希望通过引入战略投资者的方式为高阳捷迅引入新业务，本次增资资金主要用于车主服务平台业务、加油行业服务业务、通信行业服务业务，开拓新市场，逐步把技术优势转让成为市场优势。

中国支付网了解到，高阳捷迅目前账面净资产为人民币40689.59万元，此次评估值为人民币82030万元。

根据“支付搜”app查询结果，高阳捷讯的全资子公司一九付在2012年6月获得了互联网支付牌照。