被问及顺丰会否向嘉里物流注入资产,首席财务主管郑志伟表示,顺丰在此次的战略合作计划中不会注入资产至嘉里物流,而在计划完成后会否注入资产,则需视乎当时的情况而定。
3月25日消息,据经济通报道,在嘉里物流集团网络业绩会上,对于顺丰控股入主嘉里物流一事,嘉里物流集团总裁马荣楷回应称,虽然顺丰控股为一家内地上市公司,但它并不是国企,而是由私人掌控的公司,集团只受到极少来自现有主要客户的阻碍,而集团大部分客户同样是顺丰的客户。
被问及顺丰会否向嘉里物流注入资产,首席财务主管郑志伟表示,顺丰在此次的战略合作计划中不会注入资产至嘉里物流,而在计划完成后会否注入资产,则需视乎当时的情况而定。马荣楷重申此次与顺丰的战略合作计划中并不包括集团旗下的台湾业务,台湾业务将会售回至母公司嘉里控股。
马荣楷还透露,过去数月集团积极参与疫苗的运送,当中包括由中国运往其他国家,预期今年集团的国际货运业务增长会较快。他还指出,物流业未能在今年回复至疫情前水平,现时海运价格维持高位,货柜箱需求及港口拥挤等问题,未来数月绝对无可能回复至疫情前的常态。
执行董事张炳铨表示,认为苏彝士运河受阻一事将会在短期内解决,对集团影响不大,亦预期今年4月份的运费将维持高位,料今年新签合同额将较去年高。
财报显示,嘉里物流2020年收入增加30%至533.61亿港元;核心经营溢利增长20%至33.20亿港元;核心纯利增长33%至18.28亿港元。每股基本盈利1.63港元。