11月18日消息,第一财经独家获悉,目前友和道通集团旗下的多架全货机已经停飞,多个业务板块的员工已经几个月没有拿到工资,公司正在与多方洽谈融资和重组。天眼查资料显示,友和道通
11月18日消息,第一财经独家获悉,目前友和道通集团旗下的多架全货机已经停飞,多个业务板块的员工已经几个月没有拿到工资,公司正在与多方洽谈融资和重组。
天眼查资料显示,友和道通集团成立于1998年,总部设在深圳,旗下拥有友和道通航空、银河国际货运航空、深圳市友和道通物流有限公司、友和道通物流园发展有限公司、速尔快递有限公司、全一快递有限公司等多家公司,涵盖航空货运、快递物流、物流园、商贸四大业务板块。
其中,友和道通航空是运营全货机的主体,共有10多架全货机,以武汉为主运营基地,昆明为运行基地。
多位知情人士透露,目前友和道通航空旗下的全货机都已经停飞或退租,员工的工资也已经几个月没有发放,公司要求一些处室可以自行调休,而武汉市政府,湖北监管局已经介入调查。
事实上早在今年上半年,友和道通深圳运行基地就停止了航班任务,机务等员工被要求从5月中旬开始放假,放假期间工资执行深圳市最低工资标准,如今深圳基地已经撤销。
《电商之家》获悉,据 物流一图 微信公众号11月2日爆料,全一快递广州分公司日前发布《告客户通知书》宣布:公司最终的服务日期为10月31日。2011年6月,友和道通整体并购 全一快递 。2019年,全一快递业务不断萎缩,友和道通集团痛定思痛,决定将全一并入速尔,并裁撤了全国大部分的机构与人员。
与速尔快递一样,全一快递同为友和道通集团旗下子公司,从全一快递运行状况来看,此次友和道通停飞全货机或许是早有预兆。