9月4日消息,新西兰领先的快递企业Freightways近日宣布,考虑到该国数月来经济增速放缓和送货到家的成本居高不下,公司将提高运费。数据显示,在今年6月结束的财年内,Freightways业
9月4日消息,新西兰领先的快递企业Freightways近日宣布,考虑到该国数月来经济增速放缓和送货到家的成本居高不下,公司将提高运费。
数据显示,在今年6月结束的财年内,Freightways业绩表现不尽人意,全年收入仅增加6%,为6.2亿新西兰元(约合人民币27.9亿元),净利润增长仅1.9%,为6340万新西兰元。
据Freightways首席执行官Mark Troughear介绍,公司商业函件的邮件业务正遭遇到来自新西兰邮政的正面冲击。新西兰邮政针对大批量邮件有一套区域性定价机制,刚好与Freightways的商业函件市场重合,因此,其可以通过低价打败Freightways,而对于Freightways无法进入的市场则实施更高的定价。
据报道,针对此问题,Freightways表示正在协助新西兰商务委员会对新西兰邮政的定价策略展开初步调查。
针对送货到家快递,Freightways不希望和其他同行一样陷入不可持续的不挣钱模式。Freightways已于今年7月1日开始推出一项 付出有价 策略,针对包裹送货到家的不同地址采用不同的定价。公司希望通过这样的举措让送货到家的快递员劳有所获,并且抵消一部分送货到人口密度较低的社区家庭的成本。
《电商之家》了解到,英国皇家邮政子公司GLS也在近日宣布,在即将到来的购物旺季将在德国对送货上门的快递服务继续收取附加费,并从2020年1月开始上调7 8%的运费价格,以应对成本上升和设施建设的投入损失。