8月7日消息,日前,一个来自台湾高雄的40尺集装箱从厦门启运,搭乘当日发运的中亚班列前往哈萨克斯坦阿特劳,该集装箱货物将于10天后抵达目的地。此举标志着厦门中亚班列开启了海铁
8月7日消息,日前,一个来自台湾高雄的40尺集装箱从厦门启运,搭乘当日发运的中亚班列前往哈萨克斯坦阿特劳,该集装箱货物将于10天后抵达目的地。此举标志着厦门中亚班列开启了海铁联运新模式,这也是厦门中亚班列与高雄港的首次对接。
据悉,厦门中亚班列于2015年8月16日首次开行。4年来,班列班期稳定,运行效率较传统海运节约近50天。截至8月5日,其已经累计发运96列6812标箱,累计进出口货值约人民币12亿元。
而此次高雄港货物过境厦门,则进一步丰富了厦门中欧、中亚班列的国际海铁联运服务线路,提升了厦门过境口岸影响力,将吸引更多国家和地区的货流、商流在厦门聚集。
此外,据《电商之家》了解,厦门在海运港口的建设方面也是颇为积极。日前,厦门移动、厦门远海码头集装箱有限公司还在海沧港区签署战略合作协议,并发布厦门首个智慧港口5G应用,双方将建设首个全5G覆盖港口。