5月18日消息，京东在物流方面的投资正逐步放开，不仅持续推进全国智慧物流基地的落地，还通过合作物流地产企业，进而探索海外市场。

5月15日，亚洲物流地产开发商、业主和运营商ESR集团（易商红木）宣布，京东集团旗下子公司完成向ESR投资3.06亿美元。公开资料显示，ESR 是亚太地区最大的物流地产平台之一，在中国、日本、新加坡、韩国和印度管理和开发的项目面积超过1000万平方米。

美通社报道称，京东和ESR将利用彼此的资源和管理优势，在多个领域积极寻求合作，包括项目开发、基金管理，以及在区域内其他投资等方面。

此前京东集团董事长兼CEO刘强东在2018年Q1财报的分析师电话会议上曾表示，京东物流建设一直尽量在使用自己的现金，在今年某个时间将准备成立物流地产基金，通过使用第三方资金，用于更多物流仓储建设。因此，此次京东投资ESR这家物流地产平台，也被视为京东在物流地产基金方面的准备动作。

不过从京东本身的物流布局来讲，此次投资也不乏进一步扩大仓储布局，以探索海外市场的战略意义。京东物流 CEO 王振辉表示，ESR 是亚太地区的领先物流地产平台，也是京东主要的仓库合作伙伴之一，投资ESR将进一步加强双方的合作关系，巩固并扩展其物流网络。

事实上，随着东南亚地区近年来电商迅速发展，以东南亚为首的亚太地区已渐渐成为京东海外物流布局的跳板。以印尼为例，京东自2016年开始在印尼自建电商，自建物流也一并 打包 输出到印尼，并形成完整的电商物流基础设施。

目前，京东印尼已在雅加达、泗水、坤甸、棉兰和望加锡设立仓库，位于巴厘巴板的仓库也将在短期内投入使用。京东印尼还计划到2018年底在印尼建立更多仓库，并成倍增加仓库空间。

英国知名企业分析机构Apex Insight今年1月发布的《全球包裹寄递市场展望2018》指出，亚太地区是最大的区域包裹市场，约占全球40%的市场份额，而中国是关键增长市场，约占亚太区包裹市场价值的60%左右。跳出中国市场来看，亚太地区将成为电商巨头们海外物流布局不容错失的一站。