以用户体验标榜自身的京东竟然闹出这种“乌龙”,真让人大跌眼镜。
2018年2月27日消息,眼看着消费者权益日即将到来,京东运费调整投诉事件在这个时候发生,是不是专门为了给央视提供反面教材。以用户体验标榜自身的京东竟然闹出这种 乌龙 ,真让人大跌眼镜。
京东PLUS更改规则以后,一直被消费者诟病,此次私自更改运费,加之客服机制僵化,导致会员权益受损,大量消费者投诉接踵而至。
2月24日被消费者吐槽淹没的京东,郑重回应,将提升PLUS会员体验,对运费权益进行优化升级,并在升级完毕后订单金额低于49元的订单,可继续享受6元基础运费。在此之前受到的委屈和不满的用户,京东也将用发放用户补差额运费券。
紧接着,2月26日京东客服官方微博发布声明,对PLUS会员运费权益升级进行了详细的说明。
其实,早在去年京东曾大幅调整过会员体系。于是,新规一出,很多老用户表示,京东在耍客户,没有考虑之前高成长值的客户感受,以前老用户账号里的几万的成长值一夜之间缩水到几百几千,权益被阉割的所剩无几,网上出现了众多的不满的声音。
独立后的京东物流常常被拿来和顺丰比较,由于自建仓储费用高,在电商增速放缓的趋势下,高估值的天之骄子,屡屡撕不掉亏损的标签,新生儿的起跑线自动往后移了100米,那心里阴影面积得有多大啊。比起其他平台满88元才包邮,京东的运费制度可以算是良心发现了,但无奈京东一开始的心甘情愿,变成了用户永远的理所当然了,但凡调整不当就被指责。而迫于经营压力,京东只要稍微降低些权益,也会被用户所指责。
当然,京东除了要面对消费者以外,还要面对着资本的认同,而资本却从来不会感情用事。同时,但凡涉及到钱和成本的事情,就难免会出现争议,所以目前京东的用户运营制度变化,只能归咎于企业的阶段性发展需要。