2018年2月2日消息，新宁物流发布了业绩预增公告，2017年年度归属上市公司净利润达到1.4亿到1.5亿，增幅最高到159.06%。

紧挨上海港，致力于保税仓发展的新宁物流在过年前，给股东们吃了颗定心丸。新宁物流以长三江经济带为中心的辐射，帮助它在整个产业链的上下游服务中打响了品牌和服务口碑。

在以前，保税仓储物流管理系统还只是停留在自主建仓阶段时，流程和审核非常严格，虽然确保了国家关税的征收，提供了货主需要的服务，可仅仅只能支撑存量市场的营运。随着客户的不断增加，商品种类也急剧扩大，服务的领域也需要跟着不断延伸和丰富，不同的客户需要的备件物流服务也是不一样的，所以，物流费用在结算的时候就面临着严重的资源分配不平衡。

第三方保税仓储管理系统的出现，迎合了市场变化，可以满足海关对保税品进、出、存、退、换和完税的管理要求，还可以满足不同货主对其保税仓储、保管、包装、配送、退货和回收的不同物流管理要求。

新宁物流不仅仅在仓储业务上面取得了很大成就，还在跨境电商和供应链服务领域大放异彩，坚持技术创新和追求高阶产品服务，在成为一线综合物流路上驰骋前进。

从披露的公告中可以发现，去年新宁物流的非经营业性损益收入超过了6千万，全得益于4年前以7.2亿收购的一家卫星导航企业亿程信息，虽然子公司没有做出很大的贡献，但是根据此前的业绩承诺，亿程信息未能完全实现目标，将会把补偿额算入公司当期损益中，到底是喜还是忧，还真不好说。但有意思的是，新宁物流在注意到卫星导航对供应链服务一体化功用后，果断选择斥重金收购，可见其独道的眼观和凌厉的执行力。另外，去年的一桩火灾赔偿案给新宁物流敲了一个警钟，一笔7位数的赔款也算是为内控管理的进步交了学费，总体上而言无伤大雅，企业的明天仍然取决于战略的规划和营运的执行上，近几年保税仓前景很好，加速扩张的同时提高风险控制水平方位立足之本。