从2015年开始，中国电子商务领域悄悄地发生了一个巨大的变局，网购电商中B2C规模首次超越C2C规模成为主流模式。中国电子商务研究中心的报告显示，2015年国内B2C市场交易规模占51.6%，较2014年的45.7%，增加了5.9%；C2C市场交易规模占48.4%，较2014年54.3%，减少了5.9%。

2016年B2C网购增长率继续超越C2C的增长率，B2C网购规模的优势进一步增强，在网络零售交易额中的占比超过55%，已经稳稳占据主导地位。网络零售市场出现B2C份额超过C2C份额的市场拐点，标志着网络零售市场发展到了一个新阶段。随着京东关闭拍拍网，淘宝监管力度日益加强，C2C的日子不再风光，市场规模逐步萎缩，网络促销更加规范有序，大型电子商务平台不再主打“价格战”、“公关战”，而是推出高品质服务。

网购市场这一巨大变局必将推动电子商务物流也产生巨大变革。其实电子商务物流的变革已经到来，电子商务物流的主导地位也悄悄地从C2C物流转换为B2C物流。但电子商务物流领域很多业者还没有关注到这个巨大变革。

虽然都是电子商务物流，B2C物流和C2C物流的体系却有本质不同。C2C物流需要有快递前端的收件、集货、分拣、分拨等上游物流网络体系，然后经过干线运输和多级分拣配送，最后才到客户手里。

而B2C物流，往往是品牌商提前直接将货物发送到各地电商仓储系统或品牌商自有仓储系统中，客户采购订单下达后，直接在临近客户当地的物流中心分拣、打包，就近配送到客户手里。

B2C物流比C2C物流系统省掉了多次搬运与分拣分拨，物流体验好，配送时间快，快递包裹运距短。根据相关的市场调查分析，目前一般国内电商包裹，C2C物流包裹的平均运距一般在1200公里以上，而B2C物流的电商包裹运距一般都低于500公里。

根据上述分析，电子商务网购市场B2C物流已经成为市场主导的变局出现，必然给电商物流带来巨大影响，给智慧物流系统带来巨大影响。一方面，传统的C2C物流的上游收件、集货等流程在B2C物流系统中将不再需要；另一方面，B2C物流系统中，仓储网络体系将越来越发挥巨大作用。这对过去的电子商务物流市场中服务于C2C物流的众多快递公司必将带来的巨大影响。

快递公司过去依靠C2C物流服务崛起，面临着C2C物流市场增速下降甚至萎缩，需要向B2C物流转型。如果网购平台B2C物流从电商前置仓储中只进行区域的快递配送，区域性快递配送服务的公司将迎来市场机遇，甚至会出现同城配送业余B2C物流配送业务融合的模式。考虑到很多快递公司区域配送的加盟模式，以及面临电子商务公司自建物流体系的激烈市场竞争，传统快递公司必将面临巨大市场挑战。

B2C物流不同于C2C物流，B2C物流服务于众多品牌商，对物流服务体验要求更高，要求物流配送中心技术水平更先进，物流系统智慧化运作水平更高。在B2C物流体系中，大数据、云计算、物联网技术得到普遍应用，物流服务于电商交易和客户体验融合在一起，B2C智慧物流系统已经成为电商企业网购和新零售的核心竞争力。因此各大电商巨头都倾向全面掌控B2C物流系统，与电商平台融合与协同，实现统一运作与管理。

目前京东与天猫平台都希望各大品牌商尽可能使用自己电商平台的仓储系统，实现对末端物流配送的统一优化与运筹，发挥智慧物流的预测、优化、运筹、集约等优势，实现前置布仓，让物流先行；实现智慧分仓，建立云仓系统；实现共享资源，提升末端共同配送效率。可以讲，在B2C电子商务物流中，智慧物流越来越发挥着巨大的作用。

早期阿里巴巴集团在C2C领域，淘宝系占据绝对主导地位，随着B2C网购的高速发展，天猫平台开始发力，阿里系菜鸟物流的重点也开始逐步向B2C物流发力。近期阿里巴巴集团副总裁、零售通总经理林小海表示，零售通将在全国2000多个城市布局前置仓，并与区域仓形成有效的互补。京东从B2C领域起家，B2C物流系统一直是京东的强项，也是京东商城的核心竞争力，目前京东仓储面积在全国通用仓储企业中稳居第一名，仅次于专业的物流地产巨头普洛斯。

目前，B2C物流已经成为京东与阿里两大集团物流市场竞争的主战场，两大平台纷纷加大了B2C物流基础设施的投入，全面提速B2C物流，全面提升物流体验，全面推动智慧物流发展，市场竞争开始加剧，物流大战全面升级。

我认为，市场竞争一定会推动中国电子商务物流再上新台阶，促进智慧物流大发展，对此我们乐见其成。