很多人估计和我一样,下载打车软件是被逼的,因为那段时间没软件打车太难了,只能看着一辆辆空车飞驰而去。而大部分在手机上捆绑了银行卡的人只是为了打车,极少会继续开发其他支付功能。如今补贴少了,司机不积极了,拦车不难了,打车软件就成了鸡肋,卸用的人不会少。
很多人估计和我一样,下载打车软件是被逼的,因为那段时间没软件打车太难了,只能看着一辆辆空车飞驰而去。而大部分在手机上捆绑了银行卡的人只是为了打车,极少会继续开发...
前些日子在淘宝购物,看到手机支付可以便宜几元钱,于是动了贪念,用手机下了单,信用卡立刻被支付宝扣款525.07元。谁知卖家说没有收到钱,查看购物记录,果然是待支付状态。
最让我纠结的是应支付的金额也不对,我当时使用了淘宝积分,但无论怎么算都无法对应上525.07的金额,以至于我没明白到底是不是同一笔消费。
于是打支付宝客服电话,可电话只有语音回复,大概意思是:
手机支付有滞后,请等待24小时。因为金额不对等,我只想搞明白这525.07元被谁扣了,可95188没有人工话务,最多就是让你语音留言加#号键,过去我的银行卡有了疑难杂症都是打人工电话,虽然复杂但总能问个明白,连携程也是,支付宝这么大个平台居然没有人工话务,实在让人不解。
第二天,525.07元又打回了我账上,虽然虚惊一场,但过程莫名其妙,这首次手机购物(以前打车支付过两次)让我大失所望,为便宜几块钱担心了24小时,不值,于是卸载了手机支付宝。
顺带手干脆把打车软件也卸了,自从减少补贴后,路上拦车也不是那么难了。
听说滴滴快的为抢占手机捆绑支付烧了几十亿,如今硝烟散去,二马觉得效果如何?
很多人估计和我一样,下载打车软件是被逼的,因为那段时间没软件打车太难了,只能看着一辆辆空车飞驰而去。而大部分在手机上捆绑了银行卡的人只是为了打车,极少会继续开发其他支付功能。如今补贴少了,司机不积极了,拦车不难了,打车软件就成了鸡肋,卸用的人不会少。二马的此次战略不能说一点没效果,但绝对不值这几十亿。用打车软件开拓手机支付是个事倍功半的策略。
二马没搞明白老百姓对手机支付的担心:
以我为例,很简单:
1,支付不够顺畅。
2,后续服务不到位,有问题不能立刻得到解答。
3,担心安全保障,怕因手机丢失,黑客入侵等造成账户损失。
第3条是关键中的关键,万一手机丢失,百姓最担心的就是账户的安全问题,这就需要一个快捷的挂失方式来暂停账户,这时你用纯语音机械回复,人要疯的。
要想打消我的顾虑也很简单
1,优化手机支付,要和电脑一样便捷。
2,有了问题打客服电话,有一对一的解答,能立刻挂失封账号。
3,账户有损失能在最短时间内得到赔付。
所以二马要做的是:
1,建立一个庞大的话务平台,直接和用户对话。
2,从技术上减少因手机遗失造成账户损失的可能。
3,如果可能,设立赔付保证金,账户损失的用户可以得到先行赔付。
4,对手机支付的安全保障措施加大宣传,广而告之。
这些措施的确也要花不少钱,但有十亿能搞定了吧,不像打车软件,是无底洞。
手机支付是未来趋势,但鉴于目前情况我不太敢用了,二马谁能解决以上问题,打消我的顾虑,我将来就用谁家的支付软件。