1月27日消息,据晚点 LatePost报道,哈啰出行总裁李开逐近期在公司内部的分享体现了这家公司期望在两轮业务之外,寻找下一个业务增长点。据了解,李开逐将公司的业务分为头部业务(生
1月27日消息,据晚点 LatePost报道,哈啰出行总裁李开逐近期在公司内部的分享体现了这家公司期望在两轮业务之外,寻找下一个业务增长点。
据了解,李开逐将公司的业务分为头部业务(生活服务)、腰部业务(四轮出行)和腿部业务(两轮出行)。他认为,腿部业务的发展空间逐渐变小,头部业务的发展不确定性非常高。在资源允许的情况下,公司应该在腰部业务做更大胆的投入,如哈啰打车。
李开逐表示,生活服务业务当前是 还在门外徘徊的领域 ,要在供给侧进入商户领域;一些发展有限、只可能赚些快钱的业务,目前不应该做过多尝试,如金融。
一位内部人士称,四轮业务将是哈啰出行 2021 年的重点发力方向之一。哈啰出行的四轮业务包括聚合平台、顺风车业务、以及哈啰打车,四轮业务隶属于普惠用车事业部,负责人为江涛。内部对四轮业务的要求是:渐进化发展,不和行业领先者进行消耗性竞争。
《电商之家》了解到,根据哈啰出行公布的2020年度的数据大盘点,2020年哈啰出行的全国注册用户累计超4亿,稳居行业第一。哈啰顺风车平台也获得认证车主超1800万人,聚合性质的全网叫车业务覆盖超200城。