5月14日消息,日前有消息称,小鹏汽车已经成立出行部门,从事直营类网约车服务,并已取得广州市网约车经营许可证,很快将投入公开营运。对此,小鹏汽车方面表示,会在适当时间正式对外公
5月14日消息,日前有消息称,小鹏汽车已经成立出行部门,从事直营类网约车服务,并已取得广州市网约车经营许可证,很快将投入公开营运。对此,小鹏汽车方面表示,会在适当时间正式对外公布相关业务,敬请期待。
据消息人士透露,小鹏汽车的网约车业务将采用与曹操出行、首汽约车一样的B2C运营模式,首批投放车型为该公司首款量产车型小鹏G3。
据《电商之家》了解,小鹏汽车进军网约车市场早有迹象。今年3月份,其在官网发布多条网约车相关的招聘信息,招聘岗位包括出行业务的运营经理、安全管理专家、和乘客团队管理的高级运营经理等。
此后也有媒体报道,小鹏汽车密集提交了一系列诸如 有鹏出行 的商标申请,目前,这一系列商标的可查状态为等待实质审查。
在小鹏汽车之前,国内多家车企已经推出网约车和出行服务品牌。2015年5月,吉利汽车集团成立出行公司 曹操专车 ,后改名为 曹操出行 ;2018年12月,上汽集团推出网约车业务 享道出行 ;2019年4月,广汽集团联合腾讯,推出出行品牌 如祺出行 。
可见,多方涌入的势力会加剧网约车行业的竞争程度,尔后如何在这白热化的竞争中,寻求合适的商业模式,稳定运营从而盈利,是摆在每个入局者面前的难题。