因为聚美的一次跨界投资,主营共享充电宝的街电科技一时间被无限放大,被推向了风口浪尖,其近来的人员流动也引起一番讨论。
因为聚美的一次跨界投资,主营共享充电宝的街电科技一时间被无限放大,被推向了风口浪尖,其近来的人员流动也引起一番讨论。
本月初,聚美优品以3亿元人民币投向街电科技,陈欧出任街电董事长,聚美优品占街电科技约60%的股份。这一投资行为不仅将共享充电宝这一业态放在放大镜下,连带着聚美的老底也被翻了又翻,除此之外,还有王思聪、陈欧微博开撕的插曲。
面对王思聪对共享充电宝的不看好,陈欧回应 “做不成可以做公益”也是留足了后路。共享充电宝一直被业内外称为毛病多的离谱的行业,但身为董事长,陈欧在他的广告集散地——微博,也是做了不少的宣传。
但街电软件和硬件负责人在短短20里接连离职却让人大跌眼镜。5月26日下午,有网友爆料称街电创始软件团队与硬件负责人集体离职。据了解,团队集体离职的原因,是街电公司的大股东海翼没有兑现承诺的股权,现有的股权也被稀释得所剩无几。
对于街电的人员变动,陈欧和原大股东海翼股份都做出了回应。
原大股东海翼股份发表声明称,竞争对手因为缺乏成熟产品,无视街电员工与街电签署的竞业禁止协议,以数倍工资和股票等利益恶意挖猎街电员工,导致部分街电成员离职。
陈欧则回应称,聚美集团注资街电后,与原股东海翼集团共同为街电输送了管理人员。实际上,一直以来街电都存在人才流动情况,“风口到来时,员工流动很正常,不必过度解读。”
陈欧认为,共享充电宝的商业模式可以在短期内超过垂直电商。未来半年,街电将生产500万台以上的机柜,并将其投入市场。此外,聚美拟向街电再投资1亿美元。
以下为海翼股份回应全文:
1. 海翼股份于2015年初开始研发和部署“AnkerBox”移动电源租借箱,期间投入研发和运营费用投入超过2000万人民币,高峰期研发团队成员超过50人。为了更好的融资和发展,这部分业务于2016年底分拆为深圳街电科技有限公司,开始独立运作。
2. 街电科技成立后,原项目组中11位研发成员自愿转为街电员工。经协商,他们在海翼限制性股票中的1/4获得保留,余下的3/4按两家公司的估值比例转化为了街电期权。
3. 经过A轮融资和聚美注资后,街电估值超过5亿人民币,账面现金超过3.5亿人民币。为了加速融资进程,街电在完成A轮融资时采取了低于员工限制性股票转换时预计的估值。融资完成后,海翼拿出了自己所持的街电股份对员工进行了补差,补差部分的工商手续正在办理中。目前,上述员工持有占街电科技4.469%的期权,融资过程中价值未受损。
4. 聚美注资后,部分街电员工要求提前对剩余的1/4海翼限制性股票进行转让;海翼支持了这个破例的诉求,于5月8日对本应于2017年9月30日解锁的限制性股票提前解锁,并进一步按这部分员工的诉求,将解锁后的限制性股票按最新的海翼估值兑现为现金并发放,共计1027万人民币。
5. 竞争对手因为缺乏成熟产品,无视街电员工与街电签署的竞业禁止协议,以数倍工资和股票等利益恶意挖猎街电员工,导致部分街电成员离职,并驱动这部分员工以不当行为对街电业务造成伤害,更进一步诋毁街电和海翼名誉,我们对此表示愤怒并将启动追诉。
6. 海翼股份十分注重研发投入,700余名员工中研发人员占比超过50%,2016年研发投入近亿人民币。作为街电科技的创始股东,海翼股份将持续对街电科技提供研发和供应链端的支持。