伴随着不远处飞机起降的轰鸣声、艳红色的灯光和震耳欲聋的音乐，特斯拉的全新产品--电动卡车在当地时间17日晚正式对外亮相。

当天的发布会场地选在洛杉矶机场附近的私人飞机场附近举办，特斯拉租用了一座用于停放小型私人飞机的机库，以半开放的形式进行了这场发布会，不远处不时有飞机起降，在特斯拉创始人伊隆 马斯克的介绍下，特斯拉电动卡车就在夜色中，伴随着附近飞机起降轰鸣声正式亮相。

这款全新产品标志着特斯拉正式进军货运领域，但马斯克在当天的发布会上并未公布价格信息。当天发布会除了电动卡车以外，特斯拉还给外界带来了一个意外惊喜，发布了一款特斯拉超跑(Roaster 2)，这款各方面性能均创下纪录的车型，代表了特斯拉目前在电动车制造领域所能达到的最高水平。

货运市场的颠覆者：特斯拉电动卡车亮相

从去年6月份宣布卡车项目至今一年多的时间，特斯拉向外界交出了这份答卷：浑身上下充满了特斯拉基因的电动卡车：外形简约具特技感、纯电动、性能卓越。

这一定位于货运市场的全新产品，被视作是目前传统货运用柴油卡车的颠覆者。在当天的发布会现场，伊隆 马斯克向现场的数百名特斯拉粉丝及媒体，介绍了该车的具体参数、性能和特性。

特斯拉电动车采用纯电动设计，采用四个独立运作的电机驱动，共6轮10个轮胎，前两轮负责转向，后4轮负责提供驱动力。

该卡车的座舱设计与普通柴油卡车完全不同，一切以驾驶着为中心，座椅在正中，左右两边各有一个15寸触摸屏幕，驾驶舱加高的设计甚至能够让驾驶者能够在舱内站立，前挡风玻璃采用上下延展设计，增大了可视视野角度。

而就外界最为关心的续航问题，马斯克称，特斯拉卡车能够达到充电30分钟续航400英里，已经完全能够满足长途货运的要求，即行驶约6小时左右，驾驶者在停车休息时，即可进行充电。

除了续航以外，特斯拉卡车能够胜任，甚至取代传统柴油卡车的另一个重要方面是成本：马斯克称，将能耗、运营、维护、保险等成本全部考虑进后，特斯拉电动卡车的成本在每行驶一英里为1.26美元，而传统柴油卡车每行驶一英里成本为1.51美元，而如果考虑到车队的效应，则节约的成本可能更为可观，马斯克称，以3辆车组成的车队为例，特斯拉卡车甚至能将成本降到每英里0.85美元，而传统柴油车的成本依然是每英里1.51美元。

马斯克还承诺特斯拉卡车能够实现至少行驶1百万英里，这归功于该车所采用的四个独立电机，即便在其中一个发生问题时，依然能够为车提供动力实现正常行驶。

此外，这款电动卡车还将配备增强版的Autopilot自动驾驶功能，能够实现紧急自动刹车、自动保持车道、前方碰撞警示提醒等。

马斯克表示，特斯拉卡车将于2019年开始量产，但他并没有在发布会现场公布售价。

特斯拉超跑亮相成意外惊喜

在所有人都以为发布会即将结束之际，特斯拉又给了外界一个此前没有预料到的惊喜：台上展示的黑色特斯拉电动卡车的货箱尾部突然打开，从中窜出一台艳红色的超跑，随后，这台超跑转出发布会前台，在外面的跑道上进行了直线加速演示，现场观感十分震撼。

这台超跑的出现完全出乎外界的意料，现场粉丝尖叫呼喊声不断，马斯克称，这辆作为继承第一代特斯拉跑车Roaster的特斯拉Roaster 2双门四座超跑，能够实现0-60英里（96公里）时速加速在1.9秒内完成，4.2秒即可突破100英里（160公里）时速，完成0.25英里（400米）仅需8.9秒，极限速度在每小时250英里（400公里）以上，这已经是目前所有量产车所能达到的加速性能极限。

除了加速性能外，这台超跑在续航上也创下了特斯拉所有车型的记录，在高速上行驶能够达到惊人的620英里（992公里），使用200千瓦时电池组，3台电机，能够输出1万牛米扭矩。

在发布会结束后，人们都纷纷涌向这台超跑拍照留念，甚至刚刚发布的特斯拉卡车成了发布会的配角。

这辆超跑的亮相，对外展示了目前特斯拉在电动车制造领域所能达到的最高水平。这辆超跑的价格同样也未在发布会上公布，将于2020年量产。