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京东樊军:“最后一公里”将呈现自动化、智能化等特征
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8月15日消息,以 聚智末端 洞见未来 为主题的2019中国快递 最后一公里 峰会日前在北京举行。会上,京东集团副总裁、京东快递产品负责人樊军发表了 聚焦末端智能生态建设 主题演

京东樊军:“最后一公里”将呈现自动化、智能化等特征_人物_电商之家

8月15日消息,以 聚智末端 洞见未来 为主题的2019中国快递 最后一公里 峰会日前在北京举行。会上,京东集团副总裁、京东快递产品负责人樊军发表了 聚焦末端智能生态建设 主题演讲。

樊军表示,对于智能商业时代,未来将会呈现三个主要的特点:场景数据化、数据网络化、网络智能化。从物流行业来讲,未来我们会从关心一批货到关注一件货、到关注这件货在整个物流环节中间的变化。

樊军认为,对于5G技术的推进和发展,接下来对于末端的布局和变革方向将主要呈现在智能、生态和绿色三个部分。他表示,在智能方面,5G将会引领我们进行最后末端的变革和突破,在终端运营方面, 最后一公里 将越来越多的呈现出运营自动化、决策智能化和服务多样化的特征。

针对运营自动化,樊军举例称,2019年上半年,中国物流行业平均每天处理包裹量大概在1.53亿件,如果仍用手工的量方将耗费大量人力及带来大量误差,但随着AI和VR技术的成熟,可以用视觉量方进行处理。据介绍,在视觉量方技术成熟以后,目前误差率已经在1%以内,整体效率提升50%以上。

据樊军透露,京东快递目前覆盖了全国所有城镇区县和55万个行政村,大概90%以上订单能够实现24小时内完成。他表示,未来将继续加大对农村的分布,提升偏远地区销售购物体验。

据《电商之家》了解,京东集团日前发布了2019年第二季度业绩。财报显示,京东集团2019年第二季度的净收入达到了1503亿元人民币(约219亿美元),同比增长22.9%;非美国通用会计准则下(Non-GAAP)归属于普通股股东的净利润为36亿元人民币(约5亿美元),同比增长644%,创历史新高。在随后的财报电话会议中,京东集团对外透露,经过多年布局,京东物流目前已实现盈亏平衡。

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